Los constantes derrumbes en el sector de Rompe ejes de la antigua vía a Bogotá por el sector de Buenavista y Servitá hacen que el Instituto Nacional de Vías, Invias, mantenga maquinaria permanente en el sitio.

Una firma contratista es la encargada de remover el material desprendido hasta habilitar el tránsito pesado de camiones y tracto mulas.

El fin de semana hubo actividad en la montaña por causas del fuerte invierno en la cordillera, lo que desprendió gran volumen de piedra, tierra y lodo.

Los constantes derrumbes en el sector de Rompe ejes de la antigua vía a Bogotá por el sector de Buenavista y Servitá hacen que el Instituto Nacional de Vías, Invias, mantenga maquinaria permanente en el sitio.

Una firma contratista es la encargada de remover el material desprendido hasta habilitar el tránsito pesado de camiones y tracto mulas.

El fin de semana hubo actividad en la montaña por causas del fuerte invierno en la cordillera, lo que desprendió gran volumen de piedra, tierra y lodo.

Cantidad de carros han quedado a la y lado de la calzada esperando el paso ya que no les permiten rodar por los túneles de Buenavista y Bijagual.